hofer powertrain为新一代电动轿车传动体系奠定根底。德国动力体系专家hofer powertrain挑选前瞻性芯片技能，经过轿车范畴氮化镓（GaN）技能领导者VisIC Technologies公司供给最新氮化镓芯片技能D3GaN（直驱D型）完成新的多级电力电子元件。新解决方案在功率和功率密度方面超越硅基技能的功能，最近的测验证明了它的成功。
氮化镓半导体是进步功率、添加电动轿车行进路程和寿数的要害。hofer powertrain和VisIC Technologies的方针是开发根据氮化镓的电动轿车功率逆变器，完成轿车行业800V电池体系氮化镓技能的打破。
hofer powertrain电子专家Lukasz Roslaniec表明：”可以在开发针对800V轿车使用的高效氮化镓高频逆变器方面获得新进展，咱们感到很骄傲。”
该公司根据”快速开发和快速学习”的辅导准则，专心于根据实际的开发，以成功的客户项目为保证，然后完成前期基准测验。它加快了规划和测验流程，有助于保证快速的进一步开发。
VisIC Technologies高档产品司理兼技能专家Ilia Bunin表明：”hofer动力体系的开发为氮化镓逆变器功能的打破铺平了路途，在功率方面优于根据硅和碳化硅的规划。”
该体系即将在实际环境中进行一系列测验，据信测验成果将超出预期，然后进步整个轿车动力体系的功率。