依据越南新能源车企VinFast近来提交给SEC的一份
文件
显现，为了加快进入国际商场，在其现在专心的三大方针商场之外——越南、北美（美国及加拿大）、欧洲（包含法国、德国、荷兰），公司方案在24年（亦即下一年）打开“第二阶段”的规划，将在亚洲（印度、印尼、马来西亚）、中东、欧洲（其他未掩盖区域）、非洲、拉丁美洲树立其经销网络。据了解，其间，就印尼而言，VinFast表明，将在24年时在当地交给其VF e34和VF 5类型电动轿车，并在随后推出VF 6 和 VF 7车型。
此外，VinFast也着重，因为该商场的原材料本钱相对较低且供给足够，公司已从二阶段的新规划商场区域中将印尼确认为或许树立其电动轿车和电池制作设备的要害潜在商场。而VinFast也进一步表明，依据对印尼商场机会的评价，公司开端确立了在印尼的12亿美元规划的长期出资方案。
据悉，这个12亿美元的出资方案中将会有1.5至2亿美元的部分被用于树立一个年产量在3万到5万辆之间的CKD工厂（全散件拼装工厂），其投产时刻被定为2026年。
作为这一工厂的布景，现在，VinFast已在越南海防市具有一个最大年产能达30万辆/年的高自动化制作工厂，并在美国北卡罗来纳州规划制作了一座估计年产能达15万辆/年的制作工厂——该工厂方案将于2025年投入使用。
值得一提的是，在本次提及的“第二阶段”规划中，VinFast也泄漏，公司也已经在全球范围内确认了40至50个潜在商场，并方案从24年开端延聘优质经销商将VinFast轿车进口和分销到这些商场，以作为其自建分销网络之外的第二种商业模式。
另一方面，VinFast在文件中指出，作为其B2B战略的一部分，公司也将持续同轿车租借公司和出租车公司打开协作，然后让更多集体接触到其产品的乘驾体会。而且VinFast也表明，未来，
GSM
（Vingroup掌门人建立的电动车租借及出租车服务公司，致力于经过VinFast的电动轿车和踏板车为外界供给车辆租借和出租车服务）也正方案将其服务扩展到VinFast所进入的首要国际商场。依据VinFast本次提交的文件，到本年6月30日，VinFast共售出约1.87万辆电动轿车（其间有9500辆是在本年二季度中售出），其间包含9000辆VF e34和7500辆VF 8。而假如依照预订量计算，到该日期，其包含VF e34、VF 5、VF 8和VF 9电动轿车在内的全球预订量达2.6万辆左右，且其间约40%的预订为不行交还预订费的预订。
而作为上述数据的比照，自VinFast于18年开端出产电动踏板车、于19年开端出产燃油车、于20年开端出产电动巴士以来，到本年6月30日，该公司已交给约 10.5万辆轿车（首要为燃油车）和约 18.2万辆电动踏板车。
到本文发稿日（9月13日晚），VinFast的股价为每股17.21美元，总市值约为397亿美元（通用和福特的市值则分别为约460亿美元和约498亿美元）。作为这一数据的比照，到VinFast上市首日收盘，该公司以每股37.06美元的价格到达850亿美元左右的市值，并在随后一度打破2000亿美元。